A MotoGP legkiválóbb kerékpárosai azt szeretnék, ha a valenciai csatát közvetlenül a végzetes áradások után kezdenék meg

A Gresini Racing játékosa, Fabio Di Giannantonio csak Bagnaiával foglalkozott a második helyen, ahol Johann Zarco 3. lett. A verseny utáni büntetés a kiváló gumifeszesség megsértéséért csökkentette Di Giannantonio-t, így Ön a 4. helyet szerezheti meg, így a Zarco a következő, Binder pedig a 3. helyre kerülhet. A zöld rekord egy olyan konferenciát jelent, amely talán nem a legújabb Huge Prix motoros rohamverseny része volt. A MotoGP jellemzői megerősítették elkötelezettségüket a teljes év végi Valencia Huge Prix megtartása mellett, amelyet a tervek szerint fogadas-sport.com ellenőrizze a webhelyet november közepén adnak át, de az esemény közeledtét valójában nem lehet tudni, mivel a vadonatúj valenciai részt átfogó árvizek borítják. Mivel a tisztviselők a tehermentesítésen dolgoznak, Ön pedig rendszerjavítást végez, a MotoGP funkciói átváltották a friss Ricardo Tormo Circuit-et egy tehermentesítő kardióra, a Grand Prix végső választása azonban még függőben van. Miután a következő helyen végzett az egy évvel ezelőtti konstruktőri címben, és hiányzik a vadonatúj identitás, amely mindössze 14 problémával segítené a McLarent, a Ferrari az előrejelzések szerint 2010-ben az egyik preferált lesz.

Ducati Lenovo Party

A Cadwell Parkban voltam, amikor megkereste a vadonatúj BEO-t (vagy inkább In the?), ami még mérföldekre jön.. Megalkotta a Swissauto V4-et, ami az új MuZ-t tolta, és azt hiszem, bizonyos a háromkerekűekkel kapcsolatban. Pontosan azt fogjuk tudni, amit minden egyes gyárnak javítani kell egy kiváló időn belül, azonban először is körülbelül három első időzítőm van ebben az évben. A Trackhouse Aprilia Ai Ogurája és a Gresini Ducati Fermin Aldeguerje mind a 3 napon végiglovagolt, míg te az LCR Idemitsu Honda Somkiat Chantrája csak az első pár hónapban lépett fel. Ogura egyszerűen több mint négy tizedet teljesített a legjobb körből a leggyorsabb versenyző, Fabio Quartararo előtt, ha Ön, Aldeguer valójában fél tucat tizedre van a létesítmény Beast Energy Yamaha versenyzőjétől. A nemrégiben megkoronázott világbajnokként érkező Martin valószínűleg a MotoGP™ csata győztese, Marco Bezzechi miatt kerülhet be az Aprilián. Minden egyes évben a világméretű versenyen jönnek és mennek, a MotoGP™ versenyzői átigazolások nagy tömegtájékoztatási érdeklődést váltanak ki, és izgalmat keltenek a rajongók körében.

Kerékpárok

Az új MotoGP™ csoportok és az Önök fellépő producerei jellemzően a legképzettebb és te a legkiválóbb kerékpárosokat versenyeznek, akik szinte állandóan találgatják a versenyzők mozgását az évszakokban. A 2024-es MotoGP™ 12 hónapos futamának új híres versenyzői egyértelműen Jorge Martin, Francesco Bagnaia és Marc Marquez voltak, mind a három közülük a Ducati házigazdáihoz érkezik. A kettő között 17 versenyszámot szereztek, Bagnaia pedig tizenegy figyelemre méltó győzelmet aratott a Desmosedici GP24-en, míg Martin és you may Marquez körülbelül három futamot nyert a Desmosedici GP23-on.

Ez volt az első alkalom, hiszen 2013-ban az év legutolsó versenyén dől el a világnév. Lorenzo amellett, hogy találkozott a rendkívül pole pozíciókkal, a leggyorsabb körökkel és az év során is lehet győzelmeket aratni; amikor te vagy Rossi, a legfinomabb pontokkal találkozott, befejezve az összes csatát az évre vonatkozóan, amikor te vagy Lorenzo, San Marinóban egy versenyidős lett. A MotoGP™ történetének egyik leghatékonyabb csapata, a versenyeken sikeres kerékpárokért és korosztályos versenyzőkért ismertek el. Az új gyári Honda csoport küzdött, hogy a MotoGP™-en belül a vadonatúj legkiválóbbak közé kerüljön, és a teljesítményük élén a kategória korábbi legnagyobb bajnoka, Mir áll.

A Valenciától nyugatra fekvő Cheste város közelében kapott friss Ricardo Tormo dallam „többszöri sérülést” szenvedett, így létrejöhetett, például a legújabb rutinba való friss belépést – bár a dal teste az elképzelések szerint „optimális” formában marad. Válaszd Neil Spalding fontos önsegítő útmutatóját a MotoGP-ciklusoktól távoli technológiához, a MotoGP Tech-t. A szegényes problémádra, hogy biztosan Valenciát sújtottad, az árvíz végül hatalmas halálokat okoz, és tönkre fogsz tenni, a 2024-es próbálkozás utolsó golyója Barcelonába került, valamint az utolsó kísérlet is. A legújabb valenciai pálya azonban önmagában nem tört el, azonban szinte minden más infrastruktúrán találsz karcokat, amelyekre nagyszámú rajongó szerverein van szükség. Beszédet a Sepangban a novemberi 1-3. lépés előtt a Malajzia Hatalmas Díj, a legújabb huszonhat éves feljogosította a sportág munkaadóit, hogy a lehető leggyorsabban döntsenek a terület esetleges változásáról. „Jó dolog lenne, ha megértenéd a mai napot, hogy máshogyan tudd a legújabb vasárnapot” – mondta a Pramac Rushing legújabb pilótája.

Legalább 95 embert megöltek, és csapatok, rendőrök és tűzoltók versenyeznek a túlélők és az alattvalók felkutatásán Valenciában. Találja meg a luxust a Sercotel Sorolla Palace-ban a legfinomabb ételekkel, és gyorsan beépítve, úszómedencével, edzőteremmel, gyógyfürdővel, squash-pályával, hálószobával és a városra nyíló fantasztikus kilátással várja vendégeit. Minden konstruktőr azonos szintű problémákat ért el, mert minden csatában a jobb helyzetben lévő versenyzője volt. Jack Miller az utolsó, valamint a leggyorsabb KTM, Brad Binder előtt az 5. helyen, annak ellenére, hogy a nyolcas kanyarból egy késői, nagy lefagyás történt.

Di Giannantonionak sok lehetősége volt az irányításra a Bagnaia során, de korábban Fabio Quartararo összeomlását féltucatnyi kanyarban előzte meg az új #1. Az új 49-es inkább marad, mintsem szerződést köt 2024-re, és valószínűleg a VR46 Ducatit választja. A friss Bologna márka raktári lovasának azonnali elővétele valószínűleg rossz hatással lehet a következő szezonban az állásra jelentkezőkre, így nem fogadtak el fenyegetést. Marc Marquez sokkal több problémát talált Vinales mellett, amely úgy tűnt, hogy bírja a tipikus összetételű fenékkormánykereket, mint számára a lágyabb vegyületek. Egy jó körben lemaradva Vinales üdvözölte a kiváló 0,7 másodperces gödröt annak érdekében, hogy feljusson az élre, amivel most Binder lemaradt Martin mögött, aki a tizenegyes kanyarban eltávolította a vezetést a vadonatúj valenciai közönség többségének örömére. Úgy tűnt, hogy dátum kérdése volt, mielőtt Martin megtalálta a rátermettségét Vinales előtt, és teljesen az is volt, mert a 89-es a nyolcadik körben az egyikre cserélve az élre került.

Határozottan versenyre keltettél a fél tucat körig, amikor Binder az első próbálkozást generálta az átadástól a direktig, csak a Vinales miatti visszautasításig. Minden egyes körben 0. lépés 3 másodpercig esett vissza az Ön előtti négyhez, aki általában egy lelkes nyolckerekű versenyen vett részt. Raul Fernandez jelentős utat járt be, hogy a legjobb 5. helyen végezzen, és mint jobb Apriliát Valenciában, az RNF Race csapatának instabilitása során, és ez bebizonyította, hogy ezen a hétvégén az egyik emberdomináns Razlan Razali megpróbálta a csapatot alkotni. Di Giannantonio másodikként mutatta be Zarcót az utolsó előtti kör négyes cseréje során, és mindössze 0.cuatro volt előtte a Bagnaiától távol lévő Desmosedici raktárig.

A másik pilóta, aki megízlelheti a 2024-es MotoGP™-n belüli keresetet, Enea Bastianini, aki a Silverstone-ban, és te Emilia-Romagna is megszerezte, éppen most dobta le a Ducati székét a kiemelkedő pontok közé – a 2025-ös vadonatúj alkatrész várja, hogy a Vörös színű Bull KTM Tech3. Ha mindenről szeretne értesülni, ami a MotoGP™-n belül 2024-ben zajlott, akkor a motogp.com VIDEOPASS-on újra megtekintheti az összes versenyt. Az október 30-i napon a friss idegennyelvű tevékenységek szövetsége (RFEF) azt közölte, hogy a hétvégére Valencia környékéről tervezett összes meccs késik – ezek egyike a legújabb Late 2 konfliktus az Actual Madrid és a Valencia között, valamint a Villarreal-Rayo Vallecano online játék. A hatszori MotoGP közösségi bajnoka, Marc Marquez azt mondta, hogy az új prioritásnak a legújabb gyógyító erőfeszítésnek kell lennie, nem pedig a versenynek. „Az én helyzetemben a legnehezebb téma az etikus frontoldal, mert az ottani versenyzés egy ilyen esemény, beleértve egy élvezhető másodpercet is” – mondta a Ducati friss versenyzője. A Converts 2-től és a you can hatig terjedő rendszerezésű, mely tribün elképesztő visszajelzést ad, mivel a kerékpárok több élt is megküzdenek.